說(shuō)到空氣濾清器，在大多數(shù)人的印象中，它是一種內(nèi)部濾芯，用來(lái)阻擋灰塵，讓清潔的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)并參與燃燒。事實(shí)上，一個(gè)簡(jiǎn)單的空氣過(guò)濾器有很多謎團(tuán)。在這里，讓我們看看它有什么奧秘。

　　熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的卡友都知道，很多發(fā)動(dòng)機(jī)都有一種粗濾器叫：轉(zhuǎn)子過(guò)濾器。通過(guò)離心力將油中的雜質(zhì)從油中分離出來(lái)。由于慣性的影響，外來(lái)粒子會(huì)被拋得更遠(yuǎn)。

　　這樣，當(dāng)顆粒旋轉(zhuǎn)并與過(guò)濾器殼體碰撞時(shí)，速度會(huì)降低并緩慢沉積在機(jī)油濾清器底部，這就是油轉(zhuǎn)子濾清器的工作原理。

　　舊濾芯進(jìn)氣效果差，但過(guò)濾效率更高。這可能是很多人沒有料到的問題，所以一些相關(guān)信息會(huì)提醒駕駛員不要經(jīng)常清洗濾芯。

　　關(guān)于空氣過(guò)濾器的一些謎團(tuán)遠(yuǎn)不止這些。如何保證過(guò)濾效率和進(jìn)氣效率之間的平衡是設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)汽車時(shí)需要考慮的問題。更大的過(guò)濾器當(dāng)然更好，但制造成本的考慮可能也更重要。